一座机场，跟一个城市的发展有什么关系?

——下一个30年，城市中心的竞技场，已经从城市转移到了天上。

超级复合枢纽 重塑城市中芯

城市进化进入高级形态，人类活动密度成为经济运行的血液，而机场作为中心城市高质量客流的最大来源，重要性不言而喻。

在AOD发展模式下，机场并不仅仅作为单纯的交通枢纽，而是以机场为中心，向周边开展空港经济。事实上，已经有不少国家迈入空港经济时代。

法国的戴高乐机场，作为欧洲乃至世界主要的航空中心之一，已有众多功能园区，吸引众多国际大公司前来投资，该空港经济区辐射地区创造了法国30%的GDP。

戴高乐机场实景图

荷兰史基浦空港区，被誉为欧洲商业界神经中枢。史基浦航空城聚集了国际知名航空企业的欧洲总部、飞机零部件配送中心等，机场辐射区国民生产总值达11.5万亿美元，贸易总额达6.8万亿美元。

史基浦机场实景图

武汉空港国际商务新城区域包含天河机场+沿江高铁天河站(规划中)+5条地铁线+汉孝城铁盘龙城站，逐步形成“机场+高铁+地铁+城铁”的空轨一体化AOD国家级交通枢纽，未来将凭借“AOD”模式高效构筑“产业+交通+商业+生活”的全景价值体系，为空港界面带来全新改变。

大规模客运量 城市势能爆发

19世纪，铁路促进了内陆城市繁荣;20世纪，高速公路推动城市规模扩大;21世纪，空运成为当今世界经济发展的驱动力。

航空运输是全球交流的重要载体，也是促进全球经济一体化的重要工具，一座大型航空枢纽对于区域发展有着显著作用。

  2019年武汉天河国际机场完成旅客吞吐量2715.02万人次，同比增长10.8%，增幅居全国21个大型机场第一位。

武汉天河机场实景图

庞大的客流导入，势必催生机场周边旺盛的消费、商务、创业、居住等需求。未来通过与“城铁、地铁、高速”的衔接，天河机场将拥有武汉规模最大、方式最全、辐射范围最广的“超级枢纽”，与城市的未来紧密相连。

武汉经济引擎 空港驭空腾飞

中部枢纽，武汉支柱。武汉临空经济区核心区黄陂区，作为推动武汉经济发展的四大极核之一，支撑武汉成为国家中心城市的重要支柱，武汉临空经济区(审批中)已升级为国家级经济开发区。

在“十三五”规划中，武汉临空经济开发区被列为武汉空港门户，未来5到10年武汉将形成中部地区临空经济的枢纽地位，对于整个长江经济带的辐射带动作用也将会越来越明显。

据规划，武汉临空经济区将打造成20万常住人口的活力新城。预计到2021年，将建成千亿级临空产业园区。下一个10年，一座繁华、宜业、宜居的生态新城将腾空而起。

武汉临空经济区规划图

汉江宏远·悦荟天地 纵揽区域红利

悦荟天地择址最具国际化视野的空港新城板块，再次验证汉江宏远对城市的瞻瞩和眼光。悦荟天地拥揽城市鼎配资源：紧邻10 万方航空主题湿地公园香虹艺术公园，近享临空新城育才学校、华师附小 、黄陂一中，5公里范围内近享奥特莱斯、万达广场、T3国际免税店等。

当然也少不了立体交通加持，咫尺地铁2号线航空总部站 、地铁7号延长线前川线巨龙大道站、地铁13号线、17号线、18号线(审批通过)快速连通主城动脉。

悦荟天地效果图

秉持汉江宏远一贯的高品质，悦荟天地约23万方地球公民云墅区，自带AOD门户商业街、计划引入星级酒店、免税城、国际学校等高端配套，以更契合人居的生活诉求，为空港新城带来全面提升的人居体验。